10GD Espel – Stöfeli - Chäserrugg

Die neue kuppelbare 10er‑Gondelbahn Espel–Stöfeli–Chäserrugg ersetzt die bestehenden Schlepplifte «Stöfeli» und «Espel» und verbessert die Erschliessung des Gebiets, wodurch ein zeitgemässer und komfortabler Betrieb ermöglicht wird. Die Gondelbahn besteht aus zwei Sektionen mit insgesamt knapp 2.5 km Länge, einer Förderleistung von 2’500 Personen pro Stunde und 78 Kabinen bei einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 6 m/s. Aufgrund der unmittelbaren Nähe zum BLN‑Gebiet Churfirsten wurden hohe Anforderungen an die architektonische und landschaftliche Integration gestellt, was ein sensibel entwickeltes Gesamtkonzept für Tragwerk und Erscheinungsbild erforderte. Die Tal- und Bergstation wurden als giebelförmige Stahlrahmenkonstruktionen mit Eternitverkleidung realisiert, wobei sich die Formensprache an traditionellen Alphütten orientiert. Die Mittelstation dient sowohl als Antriebsstation als auch der Fahrzeuggaragierung und wird von einem gefächerten, vorgespannten Stahlbeton-Rippendach überdeckt, das sich durch seine Eindeckung harmonisch in die Umgebung einfügt.