My blog page - Casutt Wyrsch Zwicky AG

Instandsetzung Mühlebodenbrücke

Kenndaten:

Baukosten 1.4 Mio. CHF
Instandsetzung und Verbreiterung Natursteinbrücke aus dem Jahr 1873

Erbrachte Leistung:

Variantenstudium
Teilstrassenplanverfahren
Bauprojekt
Submissionsprojekt
Ausführungsprojekt
Bauleitung

Kunde:

Gemeinde Mels

Zeitraum:

2019 – 2021

Standort:

Weisstannental

H13 Italienische Strasse, Domat/Ems innerorts

Kenndaten:

Ausbaulänge ca. 450m
Erhöhung Verkehrssicherheit Fussgänger (Erstellen durchgehende Fussgängerverbindung entlang Kantonsstrasse)
Erneuerung Oberbau
Erneuerung / Neubau Werkleitungen (Wasser, Gas, Fernwärme)
Übergeordnetes Verkehrskonzept für die Bauzeit unter Einbezug ÖV (u. a. Komplettsperrung mit Aufhebung Vignettenpflicht Umleitungsverkehr N13)

Erbrachte Leistung:

Studie
Auflageprojekt
Submissions- und Ausführungsprojekt
örtliche Bauleitung

Kunde:
Tiefbauamt Graubünden; Gemeinde Domat/Ems; Wärmeverbund Domat/Ems

Zeitraum:
2017 – 2020

Standort:
Domat Ems

Fotos: Alice Caflisch

Gesamterneuerung N13 Cassanawald

Kenndaten:

Bausumme ca. 17 Mio. CHF
Gesamterneuerung / Verbreiterung Trasse Teilabschnitt Hinterrhein Nord – Cassanawald Süd, km 52.500 – 53.580
Total Ersatz LB Wyberstutz L = 180m
Anpassung Halbanschluss Hinterrhein Nord
Ausbau Sicherheitseinrichtung

Erbrachte Leistung:

Detailprojekt
Ausschreibung
Ausführungsprojekt
örtliche und technische Bauleitung
Leistungen in INGE

Kunde:
Bundesamt für Strassen ASTRA, Filiale Bellinzona, Aussenstelle Thusis

Zeitraum:
2014 – 2022

Standort:
Hinterrhein

Beschneiung Disentis, Speichersee, Pumpstationen

Kenndaten:

Zwei Pumpstationen
Beschneiungsleitung 2’850 m
Anzahl Zapfstellen 35 Stk.
Speichersee, Volumen ca. 30’000 m³

Erbrachte Leistung:

Gesamtprojektleitung
Vorprojekt
Bauprojekt
Ausschreibung
Ausführungsprojekt
Bauleitung

Kunde:

Bergbahnen Disentis AG

Zeitraum:

2018 – 2020

Standort:

Gendusas – Caischavedra, Disentis

Splügenpassstrasse, Stützmauer Schwarzhütte

Kenndaten:

Strassenabschnitt L ca. 4 km (Schwarzhütte bis Passhöhe)
IVS-Abschnitt nationaler Bedeutung (GR 17) mit Entwicklung der Instandsetzungkonzept für die Strasse inkl. Kunstbauten.
ca. 40 Stütz- und Wandmauern
Drei Natursteinbrücken
Ausführung 2017-21 L= 1.2 km mit 1 Natursteinbrücke, 4 Stützmauern, 1 Wandmauer

Erbrachte Leistung:

Denkmalpflegerische Bearbeitung
Konzeptstudie Auflageprojekt
Bauprojekt
Ausschreibung
Ausführungsprojekt
Technische Bauleitung

Kunde:

Tiefbauamt Graubünden

Zeitraum:

2017 – 2021

Standort:

742 Splügenpass – Strasse

Instandsetzung Grosstobelbrücke

Kenndaten:

Fachwerkbrücken 30 m bzw. 20 m und Blechträger 12 m mit Baujahr 1913
Umbau Brückenlager und Koppelung der 3 Brücken mit Schubdorn Seite Arosa
Neubau Dienstwege und Oberbau
Erneuerung Korrosionsschutz
Einbau halbseitiger Schottertrog auf Stützmauern L = 50 m
Instandsetzung Mauerwerksfugen
Gesamtbaukosten ca. 3.2 Mio. CHF

Erbrachte Leistung:

Detaillierte Überprüfung
Vor- und Plangenehmigungsprojekt
Ausschreibung
Ausführungsprojekt
Technische und örtliche Bauleitung

Kunde:

Rhätische Bahn

Zeitraum:

2013 – 2015

Standort:

Linie Chur – Arosa, Strecke Lüen-Castiel – St. Peter-Molinis

726.000 Schuderserstrasse Neubau von vier Lehnenbrücken inkl.Stützmauern

Kenndaten:

Ausbau Strassenabschnitt L = 400 m in schwierigem Baugrund mit Hangneigungen von 30 bis 45 Grad
Neubau LB in den Stütz 1 und 2 und LB Cresta 1 und 2 inkl. Stützmauern auf Tiefenfundationen gelagert
Zwei bis fünffeldrige Stahlbetonbrücken mit Spannweiten von ca. 7 bis 11 m und Gesamtlängen von 20 bis 50m
Neubau Stützmauern in Natursteinmauerwerk L = 140 m, auf Tiefenfundationen gelagert
Baukosten ca. 3.0 Mio. CHF